Ja ich habe Servo 4 (GasKanal) schon auf UN Und MN getestet (Multiplex Impuls und Universal Impuls, ändert nichts.
Jan
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Motor Kanal nutzt nur den halben Steuerweg ?? Cockpit MM
22 Beiträge • Seite 2 von 2 • 1, 2
von Mataschke am 29.04.2008 12:40:01
Hi,
erstmal wo kommst du denn Her? vielleicht ist ja ein MPX Flieger in der nähe...
2. RTFM , das Handbuch sollte Aufschluss geben
Sorry iss so.
3. schau wirklich mal nach Gas Limiter , wobei diese Funktion beim Uni Mode nicht verfügbar sein dürfte....
4. Impulsformat muss auf jeden Fall auf UNI Stehen!
Leider konnte ich mit diesen spärlichen Infos nicht mehr anfangen
erstmal wo kommst du denn Her? vielleicht ist ja ein MPX Flieger in der nähe...
2. RTFM , das Handbuch sollte Aufschluss geben
Sorry iss so.
3. schau wirklich mal nach Gas Limiter , wobei diese Funktion beim Uni Mode nicht verfügbar sein dürfte....
4. Impulsformat muss auf jeden Fall auf UNI Stehen!
Leider konnte ich mit diesen spärlichen Infos nicht mehr anfangen
viele grüße Michael
Meine Flotte
TT Mini Titan KASAMA HEAD+ S9257 in Flight
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Zuviele Helis für die SIG
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TrollCount nicht mehr nötig dank "INGORE" Funktion
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von Mataschke am 29.04.2008 12:42:35
btw. ist nicht Servo 5 der Gaskanal 
Schau mal ob die Servowege bei 100% stehen...
Hört sich für mich so an als hätte Kanal 4 Dual/Rate auf 50%. Dann schau mal nach dem Schalter D/R und schalt mal um ...
Schau mal ob die Servowege bei 100% stehen...
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viele grüße Michael
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von BuzzZ am 29.04.2008 14:10:33
Hi
Ja es gibt jemand den ich kenne, wollte das Problem aber versuchen selbstständig zu lösen.
Das Handbuch habe ich gelesen
Gas Limiter gibts wie du schon gesagt hats im Uni Modus nicht
Impulsformat ist UNI
Bei mir ist Servo 4 Gas (Mode 2)
Servowege stehen bei 100%
Beim Gas Kanal gibts bei mir kein Dual Rate, Nur für QR,SR und HR.
Gruß Jan
_________________
Ja es gibt jemand den ich kenne, wollte das Problem aber versuchen selbstständig zu lösen.
Das Handbuch habe ich gelesen
Gas Limiter gibts wie du schon gesagt hats im Uni Modus nicht
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Bei mir ist Servo 4 Gas (Mode 2)
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Beim Gas Kanal gibts bei mir kein Dual Rate, Nur für QR,SR und HR.
Gruß Jan
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von Mataschke am 29.04.2008 15:43:55
wir schaun heut abend mal
da hab ich die MM vor mir
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von BuzzZ am 29.04.2008 16:14:44
Hi
Hab Abgleich gemacht jetzt funzt alles einigermaßen wieder (glaub ich)
Kleine Frage am Rande, will net extra nen Thread dafür aufmachen, mit wiviel Strom kann ich NiMh Akkus entladen ? genausoviel wie ich sie Lade ? oder mehr /weniger ?
Jan
Hab Abgleich gemacht jetzt funzt alles einigermaßen wieder (glaub ich)
Kleine Frage am Rande, will net extra nen Thread dafür aufmachen, mit wiviel Strom kann ich NiMh Akkus entladen ? genausoviel wie ich sie Lade ? oder mehr /weniger ?
Jan
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BuzzZ
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von tracer am 04.05.2008 09:35:10
will net extra nen Thread dafür aufmachen, mit wiviel Strom kann ich NiMh Akkus entladen ? genausoviel wie ich sie Lade ? oder mehr /weniger ?
Hättest auch nen Thread aufmachen können.
Entladen natürlich vielmehr, der Motor zieht im Flug ja auch viel mehr, als der Lader reinpumpen kann/darf.
Oder meinst Du im "Pflegeprogramm"?
Machen die meisten Laer automatisch.Und nach dem Fliegen entlade ich einfach mit dem Modell, lasse den Motor so lange laufen, bis nix mehr kommt.
Eine Regierung ist nicht der Ausdruck des Volkes Willen, sondern dessen was ein Volk erträgt.
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Micha
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