Ich dachte, dass das Heck klemmt damit; aber vibrieren???

Und dass es vllt doch an sowas grundliegendem wie der Hauptrotorwelle liegt, die einfach nen Produktionsfehler hat?
Als meine nen schlag hatte (nach nem crash, aber man hat es ihr nicht angesehen) hat es auch immer erst bei 2300 2400UPM angefangen zu zittern. Nur ganz leicht, aber merkbar. Und mit ner neuen Welle war alles IO.

ist bereits die 3te welle drin hrw und blw, und der heli ist auch crashfrei..erst ein paar wenige testflüge alt

so...nach erneutem brainstorming mit picc-sel hab ich den rex mal in die 6s configuration umgebaut, motor nach unten 10s pack gefalltet und vone an die nase gebunden... jetzt kann ich auf 85% regleröffung gehn und hab nur noch leichtes vibriern am kufen und heckflosse...hat schon einiges gebracht...so würd ich schon fliegen wollen...allerdings bekomm ich die haube so nichtmehr rauf
da muss ich wohl noch etwas tweaken
aber ja...vielleicht bekomm ich das restvibsen auch noch weg...

leichtes vibrieren an der heckflosse ist normal.

was fliesgt du für akkus?
meine 2x 5s kokam passen noch gut unter die haube.

hm..problem is schon keins mehr..rutsche etwas steiler und es passt
aber an und für sich bin ich mit der lösung net so ganz zufrieden...schwerpunkt und befestigung des akkus waren unten im schlitten einfacher zu handhaben...

ajo..flieg 2x5s sls ZX 3700mah 25/50

schwerpunkt und befestigung des akkus waren unten im schlitten einfacher zu handhaben...

die gewichtsverteilung ist aber scheiße, wenn der akku ganz unten liegt.

so..jetzt is es fix...trex600GF verträgt keinen 10s umbausatz...zumindest bei mir nicht
dann halt mit motor nach unten und akku vorne...auch wanns mir schwerpunkt technisch net gefällt...mal schaun ob ich das ohne gewichte hinkomm

ET76 hat geschrieben:Hi Deprite,

schon mal das Spiel in den Dämpfern getestet. Mal an einem Rotorblatt nach aussen ziehen, dann an dem anderen.
Bei mir und noch nem Forumsmitglied hat sich nach den ersten Flügen dort was "gesetzt" und ist Spiel entstanden. In beiden Fällen hat Unterlegen unter die Dämpfergummis geholfen.

Probiers mal.

Andernfalls: schon mal über ein neues Zentralstück nachgedacht?

Gruß

Tobias

Ich glaub deprite hat schon mindestens 6 verschiedene Dämpfervariationen ausprobiert Auch mit dickeren u-scheiben etc....

Zentralstück wurde auch schon getauscht

uhm..ja..danke picc-sel fürs antworten
jap, hab alles von 70-90shore mit hülse ohne hülse mit 2 beilagscheiben pro seite mit 1ner und mit 1.5....hat alles nix gebracht..leider

so..wieder ein akku mit 10s im 6s setup..keine vibs...tja..schade eigentlich...
jetzt muss ich nur das heck wieder hinbekommen....*hust* es hat ja immer was*hust*

so..bin gefrustet...keinen bock mehr auf den rex...
von anfang an nur stress mit dem teil...erst fehlen teile im bausatz..
okay...ehs war schnell und nett...alles komplett...dann passt der 10s satz nicht...
o.k.a.y..monatelanges versuchen experimentieren... teile tauschen,
jetzt steht das heck nicht..auch gut...ich hab ja zeit (sakasmus)...

und jetzt grade...steck ich den empf akku an...und der emcotec gibt ohne einschalten saft drauf...also auch der kaputt
der rex mag mich net....und mittlerweile währ da sogar ein logo drin gewesen...wann er mir nur a bissl besser gefallen würde
und mir einzireden das ich jetzt genug ersatzteile für den ersten crash da habe macht das ganze nichtmehr erträglicher wann ich sehe wie alle um mich rum mit ihren stinker rexen rumgasen
hach..ich glaub das ding lernt bald fliegen...ausn fenster

Sag Bescheid.


Ich stelle mich drunter



Cu

Harald

das heck steht bei mir auch nicht, aber da vermute ich den 401.

10s geht eigentlich gut rein, wenn man hinten etwas gewicht hat.

emcotec ist nun mal billigkram
muahahaa


so viele probleme hatte eigentlich keiner beim rex.
gib ihm noch 3 chancen
das wird schon...