Hallo

Die Welle ist nicht gebrochen, sie ist verglüht..

Genau,so kanns auch gewesen sein,ist schon Lustig,wenn
Welle und Propeller alleine Fliegen wollen!

4s kora setup macht brösel aus der schaumwaffel

Genau,Platzt genau so wie der Fun Jet bei 180!!
Also da mache ich mir die wenigsten sorgen!

Gruß Harry

Ich finds irgendwie einfach quatsch....
nen kunstflieger sollte so leicht wie möglich sein, nich umsonst verwenden die cracks in ihren shockys kupferlackdraht als Servoleitungen und und und..

aber jedem das seine.

mfg
andy

Der wird sich sicher mit der zeit befreien... aber überdenke das 3s setup mit Kora , was besseres wirst kaum finden und Schub/gewichtsverhältnis von 2:1 reicht für den Acromaster .

Hallo

Ich finds irgendwie einfach quatsch....

Genau so ein Quatsch,wie alles andere auch.
Ein Scorpion Motor zb im Rex,brauchen 99% der Leute auch nicht Wirklich!?

Habe auch nicht Geschrieben,das der Acro ein Speed Modell werden soll?
Wir geht's darum,wenn er zb 70 bringt,das der dann auch die 70 Senkrecht bringt,zb,also der Motor dann durchzieht usw.

Quatsch is gar nicht's,solange es dann Fliegt,und auch noch Spaß macht,
was ich mit dem Original Gedöhn halt nicht habe.

Und,wenn ich ein Bekloppter Speed Freak wäre,auch egall,jedem das seine.
Irgendwo Tunen ,machen wir doch alle.
Winke Harry

Leicht sollte das ziel beim acromaster sein, schub/gewichtsverhältnis 4:1 bringt nichts ausser einen kaputten flieger, 2:1 find ich gut, versuch das so leicht wie möglich umzusetzen und du hast einen guten funflyer.
Wenn du damit nur kunstfliegst mach eine steilere Schraube drauf und er geht auch senkrecht schnell.

Irgendwo Tunen ,machen wir doch alle.

ja aber du tunedst nicht, du machst ihn kaputt Aber ok, wenn du das meinst mit Spaß haben... viel spass dabei .-)

Hi.

Harry, das war nicht so gemeint das es quatsch ist den AM zu tunen, ich wollte damit nur sagen das ich es quatsch finde mit 4S, weil man aus 3S die selbe Leistung holen könnte!

Klar sind wir alle krank

mfg
andy