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3 Flugphasen ... worauf muss ich achten?!

Beitragvon robin-1712 am 16.04.2008 15:23:00

*fliegt Ihr schon, oder pendelt es noch*


er fliegt schon *wieder*
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Bin ab dem 28.07.08 für ein Jahr in Brasilien als Austauschschüler. Leider kann ich meinen Rex nicht mitnehmen und werde auch nicht oft unter euch weilen. Trotzdem wünsch ich allen weiterhin viel Spaß bei Fliegen und eine Absturzfreie Zeit!

--> Wenn ich wieder hier in Deutschland bin wird natürlich weitergeflogen! xD
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Beitragvon robin-1712 am 16.04.2008 17:20:41

ey lol ich war grad draußen fliegen und hab mal an der gaskuve rumgespielt bis die drehzahl bei 2400 lag (ist jetzt -20%) und hab 2560 bei -38%. aber wenn ich nun im flug zwischen den phasen schalte, passiert an der drehzahl gar nichts!
woran liegt das? habe den jazz 55-6-18 und die mx-16s.
muss ich gas vom poti nehmen?

helft mir plz.
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Beitragvon slucon am 16.04.2008 21:00:59

Hi Robin,

wenn du dein Gas mit dem Poti "limitierst" musst du auch das Poti weiter aufdrehen, wenn du eine höhere Gaslinie fliegen willst.

Grüße Stephan
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Beitragvon robin-1712 am 16.04.2008 21:12:28

wie meinst du das? poti lasse ich immer voll aufgedreht. der jazz hat ja eh sanftanlauf. gas lag nur von vorher noch auf dem poti.
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Beitragvon Doc Tom am 16.04.2008 21:17:37

Gas vom Poti nehmen? Nein ich habe das auch auf einem Limitter Poti liegen, geht ohne Probleme. Bist Du sicher, dass sich nicht ändert (gemessen) oder nach Gehör ?
Gruß Doc Tom

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Beitragvon robin-1712 am 16.04.2008 21:58:14

nach gehör...
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Beitragvon Doc Tom am 16.04.2008 22:06:40

hmmm, ich denke Du machst den Unterschied mal etwas größer -10 / -40 und dann sehen wir weiter. Oder Du musst mal messen ;-)
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Beitragvon 3d am 16.04.2008 22:10:19

150upm ist bei so nem kleinen heli auch nicht viel.

kannst du es deutlich hören, wenn er am boden steht?
Wo bleibt die Brennstoffzelle?

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Beitragvon robin-1712 am 16.04.2008 22:10:38

ich war grad draußen fliegen und hab mal an der gaskuve rumgespielt bis die drehzahl bei 2400 lag (ist jetzt -20%) und hab 2560 bei -38%.


hab ja gemessen. oder meinst du nachdem ich im flug umgeschaltet habe landen und laufen lassen und dann messen?!
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Beitragvon Doc Tom am 16.04.2008 22:11:21

genau das meine ich :-)
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Beitragvon Doc Tom am 16.04.2008 22:12:17

Nachtrag: oder einfach beim messen umschalten ;-)
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Beitragvon robin-1712 am 16.04.2008 22:16:27

150upm ist bei so nem kleinen heli auch nicht viel.

kannst du es deutlich hören, wenn er am boden steht?


also wenn ich am boden (noch bevor ich pitch gebe) bei voll aufgedrehtem poti die 2560 upm habe und dann mal am poti soweit zudrehe bis cih nen unterschied HÖRE, messe ich genau diese 2410 upm.
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Beitragvon robin-1712 am 16.04.2008 22:18:24

Nachtrag: oder einfach beim messen umschalten Wink


auch ne idee...dann mach ich das morgen mal :-)
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Beitragvon Doc Tom am 16.04.2008 22:21:16

guuuuuut :-) und fliegt er jetzt schön?
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Beitragvon robin-1712 am 16.04.2008 22:27:39

jo..aber iwie ist spurlauf noch nciht richtig...ca. 3-4 mm differenz :-( habs eigentlich wie immer eingestellt und so wie sonst müsste es PERFEKT sein...
schonwieder dämpfergummis im eimer?
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