von EagleClaw am 17.05.2008 19:29:51

Und weiter gehts...

Da ich nur am Wochenende zum Bauen Zeit habe, dauert das halt alles bissl länger

Heute habe ich die Frage der Haubenbefestigung geklärt. 4 Stifte sind bereits von Century verbaut worden und eigentlich sollte die haube mit 10 Schrauben fixiert und der Akku durch eine der beiden Frontscheiben getauscht werden. Das war mir aber zu aufwändig und fummelig. Ich habe daher jetzt zusätzlich zu den 4 Stiften noch 8 Neodym-Magneten eingesetzt. Damit ist die Haube ausreichend gesichert und innerhalb von Sekunden abgezogen

Als Zweites habe ich heute die Haubenverglasung verklebt. Diese habe ich jetzt mit UHU Alleskleber verklebt. Hält auf den Untergruünden, bleibt flexibel und vernebelt das Glas nicht

von EagleClaw am 17.05.2008 22:28:10

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von TREX65 am 17.05.2008 22:50:44

Gruß

Michael


T-RexXL, CFKChassis 120°, 401, 450TH, 12er Ritzel, Schultze 835,Jazz 40-6-18, 3x Hs56HB,1x3110
Rex 600 Standart, Gy 611. er fliegt wieder....
EGE BL
FF9
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von EagleClaw am 18.05.2008 17:52:15

Heute habe ich die Mechanikbefestigung gebaut. Mit Alu-Profilen wird die Mechanik auf der von Century vorgesehen Holzplatte befestigt. Die ganze Einheit kann komplett entnommen werden.
Nachdem die Mechanik nun sitzt, habe ich die Gelegenheit genutzt und das Baby mal angeworfen. Der Test diente dazu die Bewegungsfreiheit der Paddelstange zu checken. Und siehe da. Nix kollidiert.
Jetzt muss ich noch das Heckrohr fixieren (irgendwie finde ich dazu grad das nötige Teil nicht) und dann die Mechanik nochmal demontieren.
Dann gibt es auch Fotos von der Befestigung.

Was noch fehlt:
- Heckrohrbefestigung
- Höhenleitwerk
- restliche Verkabelung
- saubere Verlegung der Elektronik im Rumpf
- Abstrebund der Mechanik zum Rotordom
- Positionierung der beiden Akkus und Auswiegen

-> Erstflug

Also viel ist nicht mehr zu tun

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Bild.wmv

(8.45 MiB) 50-mal heruntergeladen

von Bayernheli01 am 18.05.2008 18:05:40

scheeenes Dingelchens...

freu michs chon die in echt zu sehen

Gruß
Carsten

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von EagleClaw am 18.05.2008 18:49:50

So...wozu hat man schließlich zwei ECO's Hab das benötigte Teil fürs Heck einfach beim ECO8 ausgebaut, weil ich dort ne Bastellösung verwenden kann, die bei der Agusta nicht funktioniert hätte.

Und jetzt gibt es die versprochenen Bilder. Die Heckabstützung ist so von Century vorgesehen, nur auf den ECO angepasst. Ihr könnt jetzt auch die komplette Mechanikeinheit sehen.

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von EagleClaw am 22.05.2008 20:23:29

Höhenleitwerk dran...
Heckschutz dran...
Mechanik drin...
Zu das Ding



Leider nicht ganz, da die Heckwelle irgendwie was weg hat und die Schiebehülse total unfreigängig is...da muss ich am WE nochmal ran. Dann noch 4 Kabel löten und FEEERRTTTIIIGGGGG

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Stützstrebe zur Abstützung im Rotordom

Mechanik vor dem Einbau

von Bayernheli01 am 22.05.2008 20:26:09

und nu red mal klartext

Gewicht?

Gruß
Carsten

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von EagleClaw am 22.05.2008 20:28:04

von Bayernheli01 am 22.05.2008 20:35:39

ouhhh man

dann komm vorbei - wir haben hier ne 5kg Küchenwaage Digital

Gruß
Carsten

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von EagleClaw am 22.05.2008 20:37:45

bring doch her

von Bayernheli01 am 22.05.2008 20:40:48

im August, wenn du es bis dato nich wieder vergessen hast

Gruß
Carsten

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von M3LON am 22.05.2008 21:24:06

Hey cool geworden, sieht echt geil aus !
Aber, gabs die Blätter niht in rot/schwarz ?
Das Gelb beißt sich ja übelst mit dem ro, sieht ja aus wei meine MT Haube, nachdem ich heute Mittag mit Acryllacken gespielt hab'

Gruß
Jan

Weltuntergang, na und ? Die Sonne geht doch auch jeden Tag unter !

Hangar:
Mini Titan : Scorpion HK-2221-8, Jazz 40-6-18, GY401, C0915 (an TS), S3116 (an Heck), R617FS, Heli-inc CFK Chassis
Piccolo V2 Rex Style : Boardless: WK-G006, Slim 105 HE, Turnigy Plush 10A, Ele BL Motor, R617FS
T-Rex 450 XL Deluxe Edition : 450TH (im Aufbau)
Easy Star : Speed 400, Jeti 180 Eco, 2x Tower Pro 9g, 2s2p 900er
Snoopy: grounded
Nuri : grounded
FF7

von EagleClaw am 22.05.2008 21:34:40

Die Blattfarben passen schon, wenn die Kiste erstmal fliegt.
Dann siehste nur den gelben Ring. Sieht genial aus

von Pavel am 22.05.2008 21:50:54

Hi,
Suuuuppppeeerr