jop ist ein 450er. in anderen Foren wird jetzt auch vermehrt von diesem Problem berichtet....

Mit freundlichem Gruß

Tim

Hi,

ich hab auch immer wieder Aussetzer, weswegen ich meinen 450er Rex auch schon zerlegt habe.
Im Heli ist noch der orginal Align Regler drin. Im Gov. Mode wars ganz schlimm, hab auf Stellermode gestellt, dann wars besser aber noch nicht weg. Ich hab bei EHS das Jazzset bestellt, das diese Woche noch kommen sollte. Ich hoffe dass das Problem dann erledigt ist...
(dass ich auf 40MHz funke schreibe ich hier lieber nicht )

hier im Thread haben das Problem ALLE mit dem Jazz

War da nichtmal was mit Drehzahlgrenze der Jazzregler bei bestimmten Motoren?

Na toll... ich hab mir den 500TH mitbestellt. Hoffe das passt dann. Ich hab schon ohne technische Störungen genügend Abstürze

Mehr als das, aber er hat ja einen 450er Rex

Achso, aber wir sind doch hier im Rex 500-Bereich

Obwohl das jetzt ein wenig OT ist, will ich kurz über meine Erfahrungen mit dem Align Motor 430L in Verbindung mit dem Align Regler 35G berichten. Ich hatte diese Kombi in meinem 450er im Einsatz. Nach ca. 150 Flügen hatte ich plötzlich Aussetzer des Motors im Teillastbereich. Zuerst vermutete ich das Problem beim Regler, weshalb ich ihn gegen einen geliehenen baugleichen tauschte. Da das Problem blieb, baute ich zusätzlich noch den geliehenen 430L ein. Das Problem war verschwunden und trat auch nicht mehr auf, nachdem ich wieder meinen eigenen Regler eingebaut hatte. Also war der Motor defekt. Er wurde dann aber gleich gegen eine Kombination aus Jazz 40 und JGF 500TH ersetzt. Das Problem ist seit dem nicht mehr aufgetreten.

hm mein Motor hat 44 Zyklen

Gruß TIm

Ich hab den Jazz an die luft gestetzt und GENAU bei dem akku nach CA. der gleichen zeit.

Wieder ein aussetzter WIEDER bei neg. Pitch auf VOLL pitch er dauerte ca. 0,5 Sek.

Der Jazz war nichtmal warm.

Mal wieder dieses Aussetzer-Problem......

Meine Erfahrung mit Rex 450ern und 500ern geht dahin, daß die BEC's einfach zu große Störungen in die Stromversorgung streuen. Hab das ganze mal mit einem Oszilloskop gemessen und es zeigt Einbrüche von bis zu 0,5 Volt. Einige Empfänger werden dadurch gestört und der Regler reagiert darauf mit Failsafe (also Motor aus).

Es gibt mehrere Möglichkeiten die Situation zu verbessern:

- Den Regler nicht zu sehr in der Teillast fahren
- Einen sogenannten BEC-Filter benutzen
- einen kleinen Stützakku zwischen BEC und Empfänger setzen (leider zu groß für 450er)

Wenn ihr einen PCM-Empfänger habt, könnt ich auch den Motor auf "Hold" setzen. Dann bricht wenigstens die Drehzahl nicht ein. Leider hat man trotzdem Kontrollverlust auf den Rudern.

Ich fliege in meinen beiden Rexis mit BEC-Filter und hab auch schon enige für Kollegen gebaut, die damit auch zufrieden sind. Sowas sollte sich jeder selber bauen können. Ist nicht so schwer. Gibt es aber auch professionell zu kaufen.

Hier ist auch noch ein Thread dazu:

http://www.rc-heli-fan.org/ftopic22501-60.html

Also, dann will ich mich auch mal zu der Motor-AUS-Geschichte äußern, ich habe nämlcih das gleiche Problem

Bei mir geht der Motor auch sporadisch mal kurz aus und läuft dann wieder an, aber immer nur bei einer Figur: dem Turn. Bis jetzt ist das imemr gut gegangen, weil die Turns hoch genug waren, aber letztens ist er mir dann eingeschlagen, weil eben keine Drehzahl mehr da war und der Turn zu tief geflogen war (Gott sei Dank sind "nur" die Blätter kaputt)...

Das komische ist immer wieder, dass es wirklich NUR beim Turn ist, sonst nie

Ich habe folgende Gründe und Lösungsansätze bei uns im Verein aufstellen können:
1. meine MC22s spinnt irgendwie
2. mein SMC16scan spinnt irgendwie
3. der Jazz hat ne Macke (leider habe ich nie drauf geschaut, wie er blinkt )
4. der Motor ist defekt

Punkt 3 und 4 konnte ich eigentlich ausschließen, weil es Failsaves sind, denn meine TS geht auf 0° und auch das Heck reagiert manchmal nur 1sec verzögert auf Steuerbefehle.
Bleiben Punkt 1 und 2:
Punkt 1 schließe ich aus, da meine MC22s sonst bei keinem anderem Modell diese auffälligkeiten zeigt
Also Punkt 2: es ist schon auffällig, dass diese Failsaves nur beim Turn auftreten, d.h. es muss eigentlich was mit dem Empfänger oder der Antenneverlegung zu tun haben.

Meine folgenden Schritte: ich schicke den Empfänger mal zu Graupner und lass ihn überprüfen.
Dann baue ich mir eien AcrobatSE Stachel als Antenneverlegung.
Außerdem nehm ich nurnoch meine Hochseeangel als Senderantenne (fliege bis jetzt mit der Becker, hab aber auch diese Failsaves mit der Hochseeangel, also liegt es nicht an der Becker-Kurzantenne!)
UND: ich baue mir den Robbe F1413 Störungsfilter zwischen Regler und Empfänger und hoffe auf Besserung.

Wenn es dann immernoch Probleme geben sollte, dann passiert folgendes:
+ ich schicke meine Anlage zu Graupner
+ der Regler kommt zu Kontronik
+ ich "potentialausgleiche" mein Heckrohr (obwohl davon keine Failsaves kommen sollten, sondern nur spontane Heckzucker, die ich aber nicht habe!)
+ der Motor verursacht beim Turn, wenn keine Last auf den Rotor wirkt, anscheinend irgendwelche Sachen, die dann die Empfangsanlage stören

Roman, bei mir war es auch immer in einer bestimmten Fluglage (scharfe Rechtskurve hinten an dieser einen speziellen Platzecke). Kann halt sein, daß der Empfänger schon eine gewisse "Grundstörung" hat, und wenn man dann in eine Ecke kommt, wo Antennenposition und Reflexionen durch Bäume, Wiese,.... besonders ungünstig sind, dann kommt es zu den Aussetzern.

Bei deinem Turm gehst du viell. in 0° Pitch und damit auch in die Teillast des Reglers. Somit noch mehr Störungen...

Bei meinem Rex450 hatte ich übringens immer Probleme, wenn die Wiese noch naß war.... Wahrscheinlich noch mehr Reflexionen.

Ich glaub am besten ist einen kleinen 5-Zeller mit 180mAH oder so als Stütze einzubauen. Nur dann braucht man wieder einen EIN/Aus Schalter.... Auch nervig.

ich habe übrigens mit meinen beiden SMC16 SCAN den gleichen Effekt. In verschiedenen Helis. Ich glaube nicht, daß es am Empfänger liegt bzw. daß dieser einen Fehler hat.

Den gleichen Effekt hatten einige im Mini Titan mit dem Original TT-Regler, hab ich im TT-Forum gelesen. Dort lag es an Störungen oder an elektrostatischen Aufladungen.

Nach Umbau auf 2,4 GHz war es jedenfalls weg.

Grüße Bernd

MX12 + SMC16Scan -> selbe probleme mind. 1x pro flug. Chassis mit Minus verbinden, Antennenverlegung, 'Drossel', andere Drehzahl und durchchecken des Jazz hat alles nicht geholfen.

Seit dem Umstieg auf 2.4 GhZ ( ~ 40 Flüge ) hatte ich jedoch kein einzigen Aussetzer mehr.

Gruß
Michael