.. habe meienen Rapid auch wieder "zurückgerüstet". Hatte :mal "Spasshalber" 4s eingebaut. :cool: >>42K :oops: ABER - über 22Grad schaltet der Regler ab. Und ist mit ner 3,8 x 4,5 auch "grenzwertig" was Drehzal angeht. Dafür werde ich mal den *Für-5€-In-Warstein-abgesta...
*Meld* Kann mir mal einer der "Ortsansässigen" die Postanschrift (am liebsten per Mail oder seine Mail-Addy in der PN) zukommen lassen? Muss ein Karton/Paket mit Zelt usw da hin schicken..
Moin, biete hier meinen 11er von LF-Technik an. Komme dieses jahr wohl beruflich nicht mehr zum "Sonntagsfliegen" und ehe das gute Stück aufm Schrank verstaubt... Habe den Heli selber gebraucht bekommen und fast komplett neu aufgebaut, also (fast) alle Lager sind neu und zB an den CFK-Hebe...
Das liegt aber am Stick bzw. an der Karte, nicht an D2. Ist _mir_ völlig wurscht. Habe knapp 30€ für das Ding bezahlt (Stick & Karte), habe versucht neue Treiber zu laden - gibt aber keine - und das Ding geht halt nicht - zumindest nicht hier. Ob das an O2, dem Treiber oder der SW liegt - hilft...
D2 ist für mich derweil "Tonne". Geht mal 15-30min 1A (volle Lotte UMTS) aber dann - dauernd Abbrüche wegen "kein gerät", "BlaBla" ... dann (derweil lieber wieder O2 mit "nur" 70kB Edge ) aber das stabil.
um 600-800 U/min einbricht Glaube ich nicht ;) Regler ist ein CC 75 Ice Lite. Stell mal den Current-limiter auf Off, GovernorGain auf 16 bis 18 und log mal die Drehzahl und power out mit. Wenn der Hacker nicht (wie meiner nach 5 Jahren/500 Flügen) völlig ausgenudelt ist (dann wäre er gut/zu heiss) ...
Akkus für 3s i-was zwischen 4000-4400 20-25C (zb zwei günstige 450er-Klasse Lipos als 2p) mit nem 20er Riemenrad ist der hacker (am Jazz) normalerweise bis 2200 gut. mit dem 16er nur bis 17/1800 - drüber dreht er sich "tot". 6er Riemen ist Pflicht, den 10er braucht "Mann" erst mi...
Ist das eigentlich in Ordnung für den Regler (ICE 75), wenn er im Teillastbereich von 32 - 42% arbeitet? Log halt mal die Regler-Temp mit. Bleibt er unter 70 (und regelt ordentlich) gehts. Habe in meinem Vision nun auch einen "echten" ICE (45Lite)(vorher/sonst ja "nur" die Phoen...
Normalerweise - wenn man von nem anderen Regler auf den CC im Fix-RPM(Governor) umsteigt - erstmal Motor-Ritzel ca 5-10% grösser. K.A. warum - ist so. Nein, der Motor würgt dann nicht - und zieht das - wenn es nicht grade ne 400er Bürste ist - meist sauber durch.
Ja, dann mach das doch einfach mal. aber .. ich glaube, das ist was gaaanz anderes. Sonst würde helifliegen "Fussball-Spielen" heissen. Irgend ne dumme Vib (im Motor oder sonstwas) die vom Heck verstärkt wird. Schon mal das ganze ohne heckstreben versucht? Ritzeladapter mal um 180Grad weit...