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Wie sich der mCPX zum Schweizer 300C wandelt

nCP X / mCP X V1/V2/BL / 130X /300X / mQX /nQX

Re: Wie sich der mCPX zum Schweizer 300C wandelt

Beitrag #31 von lupusprimus » 27.03.2012 17:30:40

Hier mal der Kleine in der Luft. Läßt sich mühelos fliegen, das bissel Rumpf ändert an den Flugeigenschaften nicht wirklich was. er wiegt so beim Flug 53 g (statt 41).
http://www.youtube.com/watch?v=Gcrm6dcMG8c
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Re: Wie sich der mCPX zum Schweizer 300C wandelt

Beitrag #32 von lupusprimus » 31.03.2012 20:30:33

Wir haben auch noch die Schwimmer entwickelt. Gibt ja einige Bilder mit den Dingern dran. Die Foliehälften werden verklebt und dann dicht gemacht.
Die ersten Landeversuche sollten aber in einer Pfütze oder flachen Schüssel erfolgen.
Dateianhänge
V9.jpg
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Re: Wie sich der mCPX zum Schweizer 300C wandelt

Beitrag #33 von lupusprimus » 11.05.2012 23:10:48

Inzwischen wurde auch eine Schwimmer-Variante fertig gebaut. Sieht super aus, der Hughes 269 (andere Frontpartie) von Cousteaus Group. Wiegt so 60g, schafft der normale mCPX noch ohne zu schwächeln.
Dateianhänge
hsq-img-04478.jpg
hsq-img-04474.jpg
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Re: Wie sich der mCPX zum Schweizer 300C wandelt

Beitrag #34 von Sniping-Jack » 14.05.2012 18:48:15

WOW! :shock:
Du siehst mich zutiefst beeindruckt! :D

Bin durch Zufall hier reingestolpert als noch frischgebackener MCPX-Besitzer (hatte vorher nur die Walkera-Winzlinge.
Der Genius-CP ist zwar sehr gut, aber ich hatte das Funkenwirrwarr satt und betreibe nun Spektrum neben MC22s).

Der Knirps fliegt wirklich genial und ich kann wunderbar trainieren. Drum werde ich den auch so schnell nicht umbauen.
Aber wenn ich sowas sehe, fällt es SAUSCHWER, zu widerstehen! :blackeye:
Grüße,
Jack
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300C als Schwede

Beitrag #35 von lupusprimus » 16.05.2012 15:42:45

Gibt ja Dutzende von Bemalungen des 300C / Hughes 269. Mit dem Bausatz können die fast alle gebaut werden. Hier was für die Militär- und Polizeifreunde - ein 300C der schwedischen Fliegerkräfte.
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hsq-img-04490-2.jpg
hsq-img-04493-2.jpg
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Re: Wie sich der mCPX zum Schweizer 300C wandelt

Beitrag #36 von Comavi » 16.07.2013 17:15:05

Wo kann man denn den Rumpf kaufen? Als baldiger mcpx Pilot suche ich schon seit längerem nach einem schönen Scalerumpf.
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Re: Wie sich der mCPX zum Schweizer 300C wandelt

Beitrag #37 von kawa-zx9r » 16.07.2013 21:29:27

Schau einfach in die Signatur von lupusprimus :wink:
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Re: Wie sich der mCPX zum Schweizer 300C wandelt

Beitrag #38 von Ammerländer » 17.07.2013 08:33:00

Moin,

muß doch mal mein Lob aussprechen, ist wirklich sehr gelungen.

Gruß
Uwe
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Re: Wie sich der mCPX zum Schweizer 300C wandelt

Beitrag #39 von Comavi » 17.07.2013 10:16:58

kawa-zx9r hat geschrieben:Schau einfach in die Signatur von lupusprimus :wink:

War auf Tapatalk online. Da is ned viel mit Signatur :wink:
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Re: Wie sich der mCPX zum Schweizer 300C wandelt

Beitrag #40 von Sniping-Jack » 17.07.2013 14:14:40

Strafe muss sein. ;)
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Schweizer 300C jetzt auch mit Dreiblatt

Beitrag #41 von lupusprimus » 07.04.2014 10:20:16

Wir rüsten ja inzwischen viele unserer Modelle auf die Mehrblattköpfe von Rakonheli um (kriegt man in D u.a. bei nanoheli.net).
Den "Schweden" haben wir als einen der ersten auf Dreiblatt umgebaut, da man dazu nicht mal den Brushless braucht. Sieht geil aus und fliegt sich super.

hsq-img-13002.jpg


hsq-img-13005.jpg


hsq-img-13007.jpg


hsq-img-13006.jpg
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Re: Wie sich der mCPX zum Schweizer 300C wandelt

Beitrag #42 von lupusprimus » 15.12.2016 01:14:44

Da ich gerade über den Thread gestolpert bin: Hier gibts noch eine Erweiterung.

hsq-img-8946.jpg


hsq-img-8951.jpg


hsq-img-8959.jpg


hsq-img-8961.jpg
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